좋은 차를 만나는 방법 - 공부차

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코로나 격리 해제후 3년 4개월 만의 중국 출장 (광저우, 우저우)

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작성자 gongboocha 쪽지보내기 메일보내기 홈페이지 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일23-04-19 18:15 조회1,215회

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중국에서 첫 출장지는 공부차 회사와 직원이 있는 광저우 팡춘(방촌) 차시장입니다.  

우리 직원들은 별 탈 없이 잘 지내주어 고마웠습니다. 

이제, 다시 좋은차를 찾아서 중국 현지를 발로 뛰겠습니다. 

시장을 본 후 자신감이 생겼습니다. 이제 속도를 내 볼 생각입니다. 


팡춘 겉 모습은 큰 변화가 없지만 팡춘에서 상권이 가장 좋다는 차업성 1층에 빈자리가 보일 정도로 오랜시간 버텨온 지친 모습이 명확했습니다. 버틸 힘이 없는 업체는 사라지고, 버틴 업체는 이 기회에 더 좋은 자리로 옮겨서 더 좋은 기회를 엿봅니다. 

PCR 검사 음성 확인증은 48시간까지 유효하기 때문에 외출할 때에는 재발급 받아야 됩니다. 1년에 160번이상은 한 것 같고, 목구멍이 헐어서 말하는 것도 힘들었다고 합니다. 짧은 거리도 통제가 되면서 팡춘시장에 있는 친구들끼리도 3년여동안 만날 수 없었다고 합니다. 

지금은 통제가 해제되어 어디든 편하게 갈 수 있고 어떠한 격리도 받지 않습니다. 차시장 사람들은 살아서 다시 만난게 참 다행이다, 무사해서 좋다는 안부를 묻는게 인사가 됐습니다. 제가 아는 중국 지인중에도 죽은 사람이 없는게 천만다행입니다.


코로나 기간 가치가 오른 브랜드가 몇 개 있는데, 그 중 공부차가 취급한 삼학, 두기 브랜드가 있습니다. 팡촌 차상인들이 이번에 저를 만났을 때 삼학 육보차 가격 많이 올라서 돈 많이 벌었겠다고 합니다. 

저는 유통만 했지, 실제적인 이익은 선견지명이 있어 수장한 고객에게 돌아간다고 대답했습니다. 

잘 된 브랜드는 삼학육보차와 두기 입니다. 삼학육보차는 내수가 2.5배 성장하면서 더 커졌고, 코로나 끝났으니 더 성장 할 것으로 기대가 됩니다. 

17년도부터 팡촌 차시장 사장들에게 삼학차 사 둘 것을 추천했었습니다. 그런데, 사는 사람들이 없었습니다. 이 건 한국도 마찬가지입니다. 


또 하나는 투기 보다는 전국적으로 소매점을 늘려서 천천히 발전하자는 두기 보이차입니다. 두기 브랜드는 어떠한 보이차 브랜드 보다도 실사구시를 실천합니다. 

어느덧 두기 브랜드가 나온지 17년이 되었고, 잘 변한 생차가 탄생하면서 두기의 장기숙성에 적합한 제다법이 옳았다는 인정을 받게 되면서, 작년(22년)에 드디어 신차 몇 개 제품이 전국 소매점에서 사라지는 현상이 발생했다고 합니다.

두기에서 투기과열로 가는 것을 막았기 때문에 지금은 잠잠한 상태이고, 여전히 전국 지방에 소매점 개업에 더 힘을 쏟고 있고, 코로나 시기에도 불구하고 전국적으로 신규 지점이 많이 오픈했으며, 오픈하는 규모도 그 지방에서 가장 큰 규모입니다.

중국 보이차계에서 아직 없는 대기만성하는 1호 브랜드가 두기가 될 것임을 확신합니다. 잘 보관한 10년이상 된 두기차 드셔 보세요. 


현지인들은 6월부터 시장 활성화가 될 것 같다는 기대감을 갖고 있습니다. 코로나시기 온라인으로 옮겨간 차 거래가 오프라인으로 어떻게 돌아올지 지켜볼 문제입니다.


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팡춘(방촌芳村) 차시장은 몇 개의 노점에서 시작되어 1만여개가 넘는 점포로 성장했습니다. 팡춘은 원래 화웨단지가 유명했고, 새벽 손님이 몰리는 꽃시장 성격을 알고 고향에서 가져 온 차를 꽃 시장 입구 길거리에서 새벽에 팔던 장사가 큰 사업으로 성장했습니다.

현재도 화훼단지가 남아 있고, 규모가 매우 큽니다.

 


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팡춘 차시장 가는 길목에 배달하는 자전거, 오토바이가 음식을 기다리고 있습니다. 

도로, 상가는 바뀐게 하나도 없습니다. 다만 배달하는 사람들이 늘었습니다.


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탕후루, 과일 등 간식을 판매하고 있는 팡춘 차도매시장의 가장 오래된 길 "똥치스루"

탕후루 전시대를 자세히 보면 위쳇페이로 결제하는 큐알코드가 있습니다. 중국은 거의 모든 산업에서 위쳇페이로 결제를 합니다. 현금을 줘도 거스름돈이 없어서 사는 쪽, 파는 쪽 모두 난감합니다. 세무신고는 어떻게 하는지 궁금합니다.

파란색 번호판이 전기차 표시입니다. 중국 전기차가 몇 백만원부터 3천만원대까지 다양했습니다.


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계속 확대되는 광저우 팡춘 차도매시장 

코로나전 투기로 유명했던 보이차 브랜드가 지고, 어느세 새로운 투기 브랜드가 탄생하였고, 12시간만에 10배가 오르는 보이차도 있습니다.

매일 매일 로또가 있는 보이차 입니다.

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코로나전 오픈했던 비교적 정돈이 잘 된 구치아차청 2층은 차 보관실, 1층은 판매장 

중기차, 신차, 노차를 주로 하는 업체를 방문해서 시음하고, 좋은 차도 선택했습니다.


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공부차는 티음료시장에 진출하기 위해서 음료용 차원료를 개발중에 있습니다.

여기 회사는 중국내 8천개정도의 티음료 프렌차이즈에 원료를 제공하고 있습니다. 능력자입니다,


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전통 공예로 생산된 태평후괴 


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어린 솜털이 발달한 최고급 벽라춘

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백사계 광저우 대리점 - 연대별 천량차, 복전차, 흑전차, 화전차가 전시된 모습입니다.


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1958년 복전, 1959년 복전 3kg - 1편 3억정도 합니다.


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날씨 좋은 날 햇볕에 말리고 있는 진피차 


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광저우 두기 대리점 - 두기는 꾸준한 노력을 통해 보이차 뿐만아니라 홍차, 녹차, 백차, 은탕관, 무쇠탕관, 자사호, 찻잔 등 다양한 다기도 함께 개발을 했습니다.
두기를 높게 평가하는 것 중 하나가 바로 보이차 의존도를 낮추고 종합 차 브랜드로 성장하고 전국에 지점을 늘리고 있다는 것입니다.


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단주 - 노반장 200g 200만원 입니다. 이런 차를 없어서 못 판다는게 부럽습니다.


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소수차부터 고수차까지 생차, 숙차까지 다양한 상품을 갖추고 있습니다. 
두기 생차는 오래 될수록 맛이 좋아지는 보이차를 제다하고(당해년에 바로 마셔서 좋은 보이차를 생산하는 회사가 많음)

두기 숙차는 바로 마실 수 있도록 장기간 숙성한 차를 판매합니다.

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금두만 진열해 놓았습니다.


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두기 제다기술을 우수함을 증명한 낙홍진 - 오래된 보이차 노차 맛이 납니다.


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광저우 식당 어디를 가도 차와 함께 요리를 먹을 수 있게 준비되어 있습니다.

생활속의 차 문화가 깊고, 차와 요리, 사람이 하나로 연결되어 있습니다.

한국도 고려때는 차문화가 세계에 영향을 미칠 정도로 왕성했지만 조선, 일제강점기를 지나면서 차문화가 쇠태하였고, 지금은 오히러 배워야 되는 입장이 되었습니다.


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이동이 편해, 고객 편의 위주로 위치를 변경해서 사용할 수 있는 장점이 있습니다.


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오주차창 입구 - 코로나시기 좋은 방향으로 가장 많은 변화를 겪은 차창입니다.

 
오주차창은 시급 국영차창에서 성급 국영차창으로 승급되면서 예전에 없던 직책인 회장도 새롭게 부임하고 대표이사도 바꼈습니다.

기존의 부대표가 대표가 되고, 기존의 대표는 퇴임했습니다. 

연 매출도 2.5배 성장했고, 직원들 급여도 2배로 오르고, 대기업 운영 체계로 변모하고 있다고 이야기 합니다.

그 만큼 출고 차가격도 2배이상 인상됐습니다. 


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기업 핵심 문화 - 직원들이 출근하는 입구에 보입니다. 

사명 - 차문화를 계승한다. 건강차를 생산한다.
원경 - 육보차는 웅장하고 아름다운 광서의 문화부호로 여기고 삼학차 건강을 세계에 전파한다.

핵심가치관- 성심, 무실, 창신, 공영

기업정신 - 단결, 노력, 구실, 개척

기업추구 - 질량제일, 신용제일, 손님이 최고, 손님을 잘 모셔야 된다.


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실내는 변한게 없습니다. 


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차교 - 지금은 차가 숙성되는 모습을 볼 수 없다고 합니다.


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박물관에 복원된 목판건창 - 실제 판매용 차를 전시했습니다. 

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오주차창 전경 - 차교 5곳, 목판건창, 원료창고, 긴압, 포장, 진화실, 완제품보관실 등 다양한데, 차교가 가장 많습니다.

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일본으로 보냈던 샘플이 있습니다.


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요코하마로 수출되던 삼학육보차 
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싱가폴로 수출한 영수증 


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1~15년 삼학 육보차 진향 향기 물질함량 

1~30년 보이차 진향 향기 물질함량

이 표를 통해 삼학 육보차의 진향이 보이차보다 더 빨리 더 많이 형성됨을 보여줍니다.


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목판건창에서 보관된 육보차와 보통 육보차의 진향 향기물질 함량 비교

목판건창이 월등합니다.


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육보차에서 발견된 유익균 산낭균 


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설황 산낭균 
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관돌 산낭균
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한국 행사 장면 


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홍보관에 전시된 삼학육보차 


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시음할 수 있는 전시장 


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미디어 발달로 꺾꽂이를 배우지 않아도 잘 합니다.


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빈랑왕 50g 600만원 입니다.


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금화주 70만원, 요월 52만원 


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전기 650만원 - 가짜차가 등장해서 이슈가 됐습니다.

삼학육보차 가격 오르는게 좀 빠릅니다.


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차선고도 


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차선고도 


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50년대 우저우에서 광저우, 홍콩으로 가던 배


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차선고도 노선지도 - 육보진->우저우시->광저우->홍콩,마카오, 말레이시아, 캄보디아, 태국, 싱가폴, 부루나이, 인도, 쓰리랑카, 유럽, 아프리카, 일본, 북미까지 



 


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회식 - 산해진미와 함께 올해부터 새로운 정책으로 잘 해 보자고 했습니다.


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화석차 - 마실 엄두가 나지 않음 - 그런데 이런 차가 오래된 차로 둔갑되어 판매됨

시간이 좀 남아서 가짜 육보차 - 오래되게 만들어서 비싸게 파는 육보차
한국에도 많이 유통되고 있어서 경각심이 필요하고 삼학육보차가 아니면 고민해야 됨 
 

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오래되게 보이는 광주리에 담은 하품질의 육보차 


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중국 유자는 크다, 여기에 차를 담아서 파는데, 몇 만원이면 살 수 있음

검게 보이는 이유는 건조기에 넣어서 건조하면 금방 오래된 차처럼 검게 변함

유자 육보차, 유자 보이차는 중국에서 비싸지 않고, 또 오래된 것이 없음.


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우저우 아침차 - 氷泉(시원한 물이 올라오는)으로 물로 만들어 밀도가 더 좋은 콩물이 있으며, 차보다 더 유명함.

설탕이 들어간 달콤한 콩물과 무첨가 원액이 있는데, 섞어서 당도를 맟줘서 마시는 재미가 있고, 1인당 3000원을 내면 무한대로 리필해서 마실 수 있음.

멋은 내지 않았지만 딤섬 맛은 깔끔하고 간결함. 


우저우에서 다시 고속열차를 타고 광저우로 와서 다시 업무교류 및 협조를 구했습니다.


다음 5월 행선지는 호남성 백사계 입니다. 
밀린 숙제를 마무리 하겠습니다.

다음은 무이산, 경덕진, 안계, 조주 등을 다닐 것 같습니다.