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1998년

[긴급 폭탄 1건] 98년 부화富华 녹인 청병 357g 요약정보 및 구매

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270,000

탕색도 맑고, 맛에서 힘이 있고, 향도 밀향에 진향에 맑음이 있어 기대가 됩니다. 홍콩창으로 약습을 받은 차가 수장가에 의해 50%이상 저렴한 가격으로 나왔습니다. 습창 정도가 심하지 않기 때문에 한국에서 3년이상 자연건창되면 습향은 모두 빠지게 됩니다. 노차로 미래 맛에 대한 투자로 적합합니다. 부화 보이차는 호급차 명맥을 잇는 생차 생산과 홍콩 기후에 맞는 노차 유통에 집중하여 홍콩에서 유명했기 때문에 부화 녹인은 가품이 많습니다.

취소
  • 부화호 창업자 인터뷰 내용 

    그는 한 번도 숙차(熟茶)를 생산한 적 없는 "숙차의 교부(敎父)"로 불리며, 푸얼차 발전에 지대한 공헌을 한 인물이다. 1950년대 초로 거슬러 올라가, 최초의 "붉은 빛을 띤 생푸얼차(紅湯生普)"가 탄생한 순간부터 노작훈(盧鑄勳)과 그의 복화호(福華號부화호) 푸얼차는 역사의 긴 강물에 지울 수 없는 흔적을 남겼다.  


    노작훈은 "푸얼차는 오직 생차(生茶)와 숙차(熟茶)로 구분될 뿐, 반발효(半發酵)란 없다. 전통 생차는 모두 발효된 후에야 비로소 푸얼차라 불렸고, 발효되지 않은 것은 청차(靑茶)라 했다. 숙차는 완전히 새로운 공정이지만 전혀 근거가 없는 것도 아니다"라고 말했다. 아마도 이 설명이 푸얼차 제조 공정에 대한 가장 합리적인 해석일 것이다.

    이 분이 60년대 송빙맥 보이차를 생산한 것으로 알려져 있습니다.


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    지금 마시지 않고 5년후, 미래 장기 보관해서 마시는 차로 추천합니다.

    30년 넘으면 훌륭한 차가 될 것 같습니다.

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