천첨(天尖), 후난성 흑차(黑茶)의 으뜸
천첨은 후난성 흑차 중에서도 으뜸으로, 중국에서 가장 전통적인 흑차 품종이다. 흑차는 다른 차 종류가 공통적으로 지닌 보건 기능 외에도 소화를 돕고 느끼함을 제거하는 효과가 뛰어나다. 《명사·식화지(明史•食貨志)》에 따르면 "신종 만력 13년(서기 1585년), 차를 말[馬]과 교역할 때 오직 한중(漢中) 보녕(保寧)에서만 했으나, 호남에서 생산된 차는 값이 싸서 상인들이 국경을 넘어 서더라도 거래했다."라는 기록이 있다. 이는 당시 호남 흑차의 질이 좋고 가격도 저렴하여 상인들이 앞다투어 밀수했던 상황을 말해준다. 사료 분석에 따르면 호남은 16세기 말엽에 이미 중국 최대의 흑차 생산지가 되었다.
천첨차는 곡우(谷雨) 무렵의 신선한 잎으로 가공하여 주로 부유층이 마셨으며, 일찍이 귀족 음료였다.
청 도광제 연간(1825년경)에 천젠은 이미 공물(貢品)로 지정되었으며, 이 천첨은 1953년 백사계차창(白沙溪茶廠)에서 생산한 전통적인 천첨 진품(珍品)이다. 이를 통해 지난 50여 년간 천젠차의 품질과 포장 변화를 살펴볼 수 있으며, 일정 부분 호남 흑차와 중국 차의 생산 방식, 제품 품질, 시장 판매 행위 등의 역사적 변천 과정을 반영한다. 차는 장기 보존이 어렵고 과거에는 일부러 수집하는 사람이 거의 없었기에, 이렇게 완전한 상태로 생산 연대를 확실히 알 수 있는 50년대산 완전한 포장(整件) 제품은 진귀한 보물로서 찾기 어렵다. 차 문화와 차 역사에 대한 관심이 높아짐에 따라, 그 존재는 매우 깊고 넓은 연구 및 수집 가치를 지니고 있어 차인들에게는 경사라 할 수 있다.
오삼천첨(五三天尖)의 최고 기록
1. 흑차 중 가장 '덩치'가 큰 제품으로, 한 개(一件)가 한 덩이(一坨), 무게 100근(市斤, 약 50kg)임.
2. 호남 전통 흑차 10여 등급 제품 중 품질이 가장 뛰어난 제품으로, 곡우 이전의 봄철 차를 정밀 가공하여 만듦.
3. 현재 연대가 확인된 것 중 보관 기간(陳期)이 가장 긴 제품임. 1980년대 이전까지 차 제품에는 생산 일자를 표기하지 않아 많은 '진차(陳茶)'의 보관 기간은 '기억'이나 '판단'에 의존할 수밖에 없어 정확하기 어려웠으나, 이 차는 백사계차창의 창업자 명칭 변경 중 1953년 3월부터 12월 사이의 창업 명칭을 사용하고 있어 생산 연도를 정확히 확인할 수 있음.
4. 현재 볼 수 있는 차 제품 중 현행 제품과 품질, 포장, 원료, 포장 재료 등에서 가장 많은 차이를 보이는 제품임.
5. 지난 50년간 중국 차가 수공업에서 반기계화로, 조방적(粗放的)에서 정밀화(精细化)로 전환된 과정을 가장 잘 보여주는 실물 증거임.
6. 현재까지 차류 수집품 중 유일하게 CCTV 《감보(鉴宝)》 프로그램에서 감정 평가를 거친, 시장 가격이 가장 높은 제품으로, 현재 실제 가격은 이미 kg당 5만 위안(약 1천만 원)을 넘었음.
7. 천첨차는 생산량이 적고 유통 범위가 좁았는데, 이 차는 아마도 가장 운 좋게 남겨진 50년 보관 기간의 완전 포장(整件) 흑차 소장품일 것임.
오삼천첨 매체 보도 현황
1. 《차이 경제 정보(茶叶经济信息)》, 2004년 제9호, 《천젠, 궁젠(贡尖), 성젠(生尖) 탐비(探密)》
2. 《정보시보(信息时报)》, 2004년 10월 10일, A01면, 《51세 된 노차, 당신은 살 수 있나요?》
3. 《정보시보(信息时报)》, 2004년 10월 10일, A06면, 《51세 된 노차, 20만 위안부터 경매》
4. 《양성만보(羊城晚报)》, 2004년 10월 10일, A6면, 《공품차(貢品茶葉) 경매》
5. 《중화합작시보•차주간(中华合作时报•茶周刊)》, 2005년 1월 5일, 1면, 《50년 묵은 천젠, 가치 48만 위안》
6. 《남녕일보(南宁日报)•공공뉴스(公共新闻)》, 2005년 2월 3일, 《'골동품' 천젠차, 현닝(南宁)에 나타나》, kg당 가격 5만 3600위안
7. 《CCTV•감보프로그램(鉴宝节目)》, 2005년 2월 12일(음력 정월 초사흘), 《감보(鉴宝)》
2005년 2월 14일, 중국 중앙텔레비전(CCTV) 《감보(鉴宝)》 프로그램에서 53년 전에 후난성 바이사시(白沙溪) 차창에서 생산된 톈젠차(天尖茶) 한 바구니에 대한 검증과 감정이 이루어졌습니다.
전문가의 평가를 거쳐 48만 위안의 가치를 인정받아 차 업계와 수집계에 큰 반향을 일으켰습니다.
이에 기자는 안화현 샤오옌진(小淹镇)에 위치한 성(省) 직속 바이사시 차창을 특별히 방문하여 취재했으며, 현임 창장 류신안(刘新安)이 이 공장의 '싼젠(三尖삼첨)'차와 '첸량(千两 천량)'차의 발전 과정과 현재 동향에 대해 자세히 소개했습니다.
흑차는 6대 차류 중 하나로, 중국에만 있는 독특한 차 종류입니다. 후난성은 중국 최대의 흑차 생산지이며, 후난 흑차는 안화에서 처음 생산되기 시작했습니다. 기록에 따르면 광서(光绪) 연간 안화의 흑차 생산량은 이미 7,000~7,500톤에 달했습니다. 1939년, 일본 규슈대학(九州大学)을 졸업한 농학사 펑셴쩌(彭先泽풍선택) 선생이 고향인 후난성 안화현에 후난성 최초의 벽돌차 공장을 설립했으며, 바이사시 차창은 후난성 변경 지역 판매차(边销茶) 생산의 요람입니다. 신중국 성립 이후, 바이사시 차창은 변경 지역 소수민족 주민들의 생활 필요에 따라 주로 복전차(茯砖), 흑전차(黑砖), 화전차(花砖)를 생산하여 주로 중국 서북 지역 변경의 소수민족 지역에 판매했으며, 연간 생산량은 4,000톤에 달했습니다. 이 외에도 이 공장에는 두 가지 독특한 흑차 제품이 있는데, 바로 후난 '삼천'차와 안화 '천량'차입니다.
후난 '삼첨'차는 역사적으로 천첨(天尖), 공첨(贡尖), 생첨(生尖)으로 통칭되며 후난 흑차의 상품(上品)으로, 곡우(谷雨) 무렵의 신선한 잎으로 가공하여 만들어집니다. 주로 부유층이 마셨으며 서북 지역의 귀족 음료였습니다. 청나라 도광제(道光帝) 연간(1825년경)에는 천첨과 공첨이 공물로 지정되어 황실에서 소비되기도 했습니다. '삼첨'차는 초제(初制) 과정에서 직접 쌓아두는 발효(渥堆) 공정을 거친 흑모차(黑毛茶)로 생산되는데, 초제 시 더운물을 부어 쌓아두는 발효를 거친 차는 맛이 더욱 진하고 품질이 더욱 안정되어 점차 주요 제품 형태로 자리 잡았습니다.
'삼첨'차는 산산이 담긴 대나무 바구니(散装篦篓)에 포장되는데, 이는 현존하는 가장 오래된 차 포장 방식으로 중국 차 문화의 귀중한 유산입니다.
"삼첨(三尖)" 차(톈젠[天尖천첨], 궁젠[贡尖공첨], 성젠[生尖생첨])의 명칭은 한때 변경된 적이 있다. 당시의 정치적 상황에서 '천(天)', '공(贡)' 자가 봉건적인 산물로 여겨졌기 때문이다.
1967년 후난성 바이사시(白沙溪) 차 공장은 '삼첨' 차의 이름을 '샹젠(湘尖상첨)'으로 바꾸어 각각 샹1(湘一상일), 샹2(湘二상이), 샹3(湘三상삼)이라 불렀고, 이후 혼란이 수습된 1983년, 후난성 바이사시 차 공장은 전통 제품을 복원하기 위해 '삼첨' 차의 명칭을 다시 천첨, 공첨, 생첨차로 되돌렸다.
'삼첨' 차는 우리거나 끓여서 마실 수 있으며, 맑은 차로도 즐기고 밀크티로도 만들어 마시기에 적합하다. 특히 남쪽의 여러 찻집에서 주전자에 넣어 우리거나 가정에서 차를 끓여 아이스티로 마시는 방식이 매우 인기가 많다. '삼첨' 차는 맛이 달콤하고 부드러우며 깔끔하고 상쾌할 뿐만 아니라 특유의 송연 향(소나무 장작 연기 향)을 지니고 있다. 역사적으로는 서북 지역의 부유한 계층이 즐기던 차였으나, 현재는 남부 지역의 부유층 사이에서 유행하는 음용법이 되었다.
또한 '삼첨' 차는 오래 보관할수록 향이 깊어지는 특징이 있어, 많은 사람들이 차를 수집하며 보관해 두었다가 미래에 음미하기를 기대하기도 한다.
"삼첨(三尖)" 차는 서북 지역 사람들이 양고기를 먹은 후 마시면 특히 입맛과 몸이 개운해지고, 남방 사람들은 술을 마신 후 뜨겁거나 차가운 진한 "삼첨" 차를 몇 잔 마시면 몸이 편안해지고 상쾌함을 느낀다. 또한 각종 미식으로 배가 불러도 진한 "삼첨" 차를 몇 잔만 마시면 식체나 더부룩함이 사라지며, 장기간 마시면 체중 감량에도 효과가 있다. 그래서 현재 전국의 여러 성과 시에서 "삼첨" 차를 즐기는 것이 하나의 트렌드로 자리 잡았으며, 특히 남쪽의 광저우, 북서쪽의 시안에서 그 선호도가 두드러진다.
"삼첨(三尖)"차는 서북 지역 사람들이 양고기를 먹은 후 마시면 특히 조화롭고 시원하게 느껴지며, 남방 사람들은 술을 마신 후 뜨겁거나 차가운 진한 "삼첨"차를 몇 잔 마시면 편안함과 상쾌함을 배가로 느낀다고 합니다. 각종 미식으로 배가 불러도 진한 "삼첨"차를 몇 잔만 마시면 소화 불량이나 더부룩함이 사라지고, 장기간 마시면 다이어트 효과도 있습니다.
그래서 현재 전국의 많은 성과 시에서 "삼첨"차를 마시는 것이 하나의 유행이 되었으며, 특히 남방의 광저우(广州)와 서북의 시안(西安)에서 그러합니다.
53천첨 1000만위안 (22억)
청 황제가 즐겨 마셨던 천첨귀족이 즐겨 마셨던 공첨
천첨 생산 공정도
50kg 천점 건조 과정
해괴 - 맛있는 향이 납니다.
과거에 소개한 내용 입니다.
백사계차창 창건 78주년 및 민영화 기념 10주년을 이 자리에서 먼저
축하를 보냅니다.
긴급통지 : 7810계열 6개의 상품들이 모두 매진
소개된 지 2주만에 전부 다 판매 되었습니다.
신제품 소식을 발표하자마자 얼마안가 모두 다 팔렸습니다.
백사계 7810계열 상품들은 폭발적인 인기로 중국 차계를 깜짝 놀라게 하였습니다.
다우들이 진귀한 보물이라고 축하해 주었지만
저희들은 일단 다우들께 미안한 유감을 표합니다.
생산량이 많지 않아서 많은 인원들에게 돌릴 주문 및 배정량이
한정되어 있어서 중개상들과 같이 미안한 마음을 표합니다.
대신, 백사계에서는 7810계열 상품으로 대신 여러분들께 감사 인사를 돌립니다.
78년 동안 옛것을 전수하고 계승하여 10년동안 현대적인 혁신을 위해 발전해 왔습니다.
여러분들과 같이 함께해 주셔서 감사하고 또 감사합니다.
백사계가 지금까지 걸어온 역사와 현대와의 만남으로 이전에도 그리고 이후에도 만나 볼 수 없는
특별한 차품을 소개하오니 여러분들도 특별한 의미가 담긴
백사계의 역사를 소장하는 소장가가 되보시기 바랍니다.
이번 2017년은 백사계차창에게는 아주 특별한 해 입니다.
국영이던 백사계가 2007년에 민영화가 되었는데요.
올해로 민영화 된 지 10주년인 동시에
백사계차창 창립 78주년이 되는 해 입니다.
그래서 창립 78주년 겸 민영화 기념 10주년을 동시에 기념하여
感思十年 共創一百
십년 동안 감사했습니다. 그리고 백년동안 백사계와 오래도록 함께합시다.
라는 슬로건으로 모든 사람들과 동행하자는 뜻으로 사람들의 마음을 움직이게 하고 있습니다.
78주년 겸 10주년으로 백사계에서 기존보다 새로운 제품을 몇 가지 준비 하였습니다.
기존보다 새로운 모습으로 함께하자는 백사계의 전략
여러분들도 같이 동참 하십시오.
세월따라 백사계의 제품들을 소장하다 보면 보물처럼 소중한 존재가 될 것 입니다.
천첨의 경이로운 역사를 기념하여 1아, 2엽의 1급 흑모차로 999개를 생산 하였습니다.
무엇보다도 의미있는 점은 현대적인 방법이 아닌 1953년에 생산되었던 방식으로
원료, 제다방법까지 모든 것을 다 포함하여 그대로 적용하여 만들었다는 것에 큰 의의를 둘 수 있는 차품입니다.
지금 보고 계시는 형태의 포장도 1953년에 만들어졌던 포장을 그대로 오늘날 만들어지는것이구요.
현대식이 아닌 옛날 전통방법으로만 만들어졌다는 것이 7810계열의 뜻과 일맥상통 합니다.
백사계 흑차를 즐겨마시는 분이시라면 다 알고계실 역사 입니다.
2005년 경매에서 1953년에 생산된 천첨차가 인민폐로 480,000元에 낙찰 받았다는 사실을요.
특별한 해를 보내는 중인 백사계에서 경매에서 낙찰받은 날을 기념하여 만든것이
1953천첨 입니다.
1953년에 만들었던 기법을 현대에서도 이용하여 온고지신이 무엇인지 알려주는 차품입니다.
온고지신의 방법을 이용하여 만든 천첨은 3년 정도만 보관해 두었다가 마시면
말로 설명이 안 되는 깊은 풍미가 일품입니다.
1953 천첨으로 1953년 당시의 맛을 확인해 보시기 바랍니다.
아니, 1953년으로 돌아가 백사계가 걸어온 역사의 맛을 경험해 보시기 바라오며.
역사를 소장하시어 언젠가 다시 그 역사를 되새기면서 마셔본다면
가장 의미있는 차생활이 될 것 입니다.
